A Sonangol Trading & Shipping assinalou no dia 28 de Julho de 2026, na cidade de Mokpo, na República da Coreia do Sul um importante marco no seu programa de renovação e expansão da frota com a realização da assinatura de contratos para a construção dos navios da tipologia Suezmax que serão entregues em 2027.

Os contratos foram assinados pelo PCE Luís Manuel e pelo Vice-Presidente executivo da Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), Kim Hwan-gyu.

O Administrador Executivo Jorge Vinhas que prestigiou o acto enfatizou em seu discurso que, “este momento simbólico que todos estamos a testemunhar é mais do que a assinatura de um acordo comercial, representa a continuação de uma parceria estratégica construída sobre confiança mútua, excelência técnica e um compromisso comum de apoiar as indústrias marítima e de energia em Angola. Embora a nossa parceria estratégica formal tenha sido estabelecida com a assinatura do acordo de cooperação em 2021, que culminou com a construção dos navios Sonangol Kulumbimbi e Sonangol Njinga Mbande, destacou que a relação entre as nossas organizações remonta há muito antes. “Por muitos anos, as embarcações que servem a nossa frota são equipadas com materiais e tecnologias da Hyundai, demonstrando a confiança que depositamos na qualidade, confiabilidade e inovação da Hyundai.”

No mesmo dia, realizou-se no estaleiro da HSHI a cerimónia de corte de aço para a construção do navio com o casco 8243 que, de acordo com o Director do Projecto, Óscar Muteba, terá as mesmas especificações que o navio com o casco 8242, cuja cerimónia, recorda-se, teve lugar no dia 12 de Maio de 2026. O navio terá 270 metros de comprimento, 46 metros de largura e 24 metros de profundidade, cumprindo com os requisitos ambientais internacionais e tecnológicos necessários nos dias de hoje.
No sector naval, o corte de aço constitui um dos principais marcos do processo de construção, antecedendo etapas como a quilha, o lançamento ao mar e, por fim, a entrega do navio.
Os novos navios Suezmax integram a estratégia de crescimento, renovação e modernização da frota, permitindo aumentar a capacidade operacional da empresa, reforçar a sua competitividade nos mercados internacionais e responder à crescente procura por soluções de transporte marítimo eficientes, seguras e alinhadas com os mais elevados padrões ambientais e tecnológicos.

Testemunharam igualmente a dupla cerimónia, o VCE para o Shipping da SNL T&S, Domingos Fernandes, o Director Geral da Sonangol Marine Services, João Miguel Domingos, o Director de Operações das Frotas Suezmax e LNG, Francisco Miranda, entre outros quadros séniores da Sonangol e do MIREMPET.

